В 2022 году китайская FAW Group сообщила о выпуске нового большого минивэна под брендом Bestune, который представляет собой более доступный по цене аналог Hongqi HQ9.
В плане конструктива новинка практически идентична своему премиальному собрату и приводится в движение тем же 2-литровым наддувным бензиновым двигателем мощностью 252 л.с., работающим с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
При этом автомобиль во многом упрощен по экстерьеру, дизайну салона и комплектации.
Внешний стиль оригинальный, в новом семейном ключе, которому вскоре последовал кроссовер Bestune T90.
Предварительные продажи М9 начались в марте 2023 года.
Внутри FAW Bestune M9 по сравнению с Hongqi HQ9 выглядит заметно дешевле: и по материалам, и по отделке.
Но в компоновке интерьера отличий мало — здесь той же формы передняя панель, с такой же «бородой» центральной консоли, на которой находится селектор КПП, ряд основных функциональных кнопок и беспроводная зарядка (в топовой комплектации).
Перед водителем — 7-дюймовый дисплей ЖК-приборов, а за мультимедиа отвечает 12,3-дюймовый экран.
Внутри Bestune M9 можно найти более двух десятков отделений для хранения вещей.
Трехзонный кондиционер — стандарт: на потолке минивэна расположена отдельная панель управления климатом для задних пассажиров, с индикацией температуры и потоков воздуха.
Второй ряд представляет собой отдельные сиденья с проходом посередине на третий ряд.
В базовом исполнении сдвижные двери открываются и закрываются вручную, но в дорогих версиях предусмотрен электропривод одной сдвижной двери, а также крышки багажника.
У версии Supreme есть обогрев, вентиляция и массаж сидений второго ряда.
Как и Hongqi HQ9, новый минивэн оснащен силовым агрегатом под обозначением CA4GC20TD-35, с непосредственным впрыском и турбонаддувом.
Он работает в сочетании с мягкой гибридной системой 48 В, обеспечивающей поддержку при старте и функцию рекуперации.
Максимальная мощность установки — 252 л.с., а крутящий момент достигает значения 380 Нм.
Время разгона от 0 до 100 км/ч у этой модели составляет 9,5 секунды, а заявленный расход топлива — 8,8 л/100 км.
M9 достались от HQ9 независимые подвески (МакФерсон спереди и многорычажка сзади).
Длина, ширина и высота автомобиля составляют 5280, 2005 и 1945 мм соответственно.
Колесная база — 3200 мм, достаточно для практически полноценной трехрядной компоновки и потребностей большой семьи.
Общая форма задней части — прямоугольная, что максимально увеличивает высоту обоих задних рядов, а также багажника.
Что характерно, сзади применены довольно широкие квадратные окна — они улучшают обзор и общее пространственное восприятие для пассажиров в третьем ряду.
Практически до третьего ряда дотягивается и панорамная крыша (оборудована солнцезащитной шторкой), но люк в M9 не предусмотрен.
Объем багажника — 620 литров.
Увеличить его можно, сложив спинку третьего ряда и перевернув сиденье вперед (только целиком — это тоже одно из упрощений по сравнению с Hongqi HQ9).
В этом случае полезный объем составит 1675 литров.
В плане безопасности Bestune M9 ожидаемо уступает Hongqi HQ9.
Например, из устройств активной безопасности в модели 2023 года присутствует только самый необходимый набор: антиблокировочная система ABS, распределение тормозного усилия EBD, усилитель торможения BA, контроль тяги TCS и система стабилизации кузова ESP, а также функции помощи при старте на подъеме и при спуске, круиз-контроль.
У всех M9 предусмотрены задняя камера и парктроник.
В недорогих версиях есть четыре подушки (фронтальные и боковые на передних местах), а боковые шторки полагаются только максимальной комплектации Supreme, в ней же можно обнаружить передние датчики парковки.
Систем помощи при вождении не предусмотрено.
В КНР сегмент минивэнов отличается довольно серьезной конкуренцией.
При этом Bestune M9 имеет очевидные преимущества перед многими одноклассниками: более доступная цена и достаточно крупный размер, хорошие показатели мощности и экономичности.
Минусы: экономия на материалах интерьера, неудобная трансформация третьего ряда, даже в топовой версии электрическая дверь есть только с одной стороны.