FAW Bestune T90 (ФАВ Бестюн т90)

Сбоку видна одна из характерных черт T90 — восходящая к задней стойке крыши поясная линия. Сзади — полоса фонарей со встроенной в них надписью BESTUNE, а в нижнюю часть бампера встроена имитация труб выхлопной системы. С Bestune M9 новинку объединяет топовый мотор — 2,0-литровый турбо мощностью 252 л.с., работающий с АКПП. Но есть и 1,5-литровый вариант (169 л.с.) на «роботе».

Салон у FAW Bestune T90 полностью оригинальный, его отличает сплав роскоши и технологий с изрядной долей футуристичности. Бросается в глаза 8-дюймовая ЖК-панель приборов и 12,6-дюймовый вертикальный центральный экран управления, оба дисплея обладают повышенной яркостью. В интерьере используется двухцветный дизайн. Декоративные панели — из глянцевого черного пластика, многие детали выполнены из хрома, обшиты кожей. Сиденья обшиты мягкой искусственной кожей, передние кресла поддерживают электрорегулировку (кроме базового исполнения), можно изменять угол наклона спинки задних сидений. Опциями предусмотрены обогрев передних кресел (стандарт в топовой комплектации), рулевого колеса, система ароматизации салона, беспроводная зарядка.

В более мощной модификации T90 оснащен бензиновым двигателем 2.0T, который лучше подходит к данной модели с учетом ее семейной направленности. Мотор с турбокомпрессором развивает максимальную мощность 185 кВт (252 л.с.) при 5500 оборотах и 380 Нм в диапазоне 1800-4000 оборотов. Плавность переключения обеспечивает 8-ступенчатый «автомат». С места до 100 км/ч эта версия может разогнаться за 7,6 сек. Максимальная скорость — 220 км/ч. Второй вариант — это двигатель 1.5T, он выдает 124 кВт (169 л.с.) и 258 Нм (при 1500-4350 об/мин), соединен с 7-ступенчатой роботизированной КПП. Динамические характеристики скромнее — 9,3 сек. до «сотни» и максимальные 200 км/ч.

В основе кроссовера лежит новая модульная платформа FAW под названием A2. По размерам Bestune T90 занимает положение между моделями T77 и T99. Внутренние пространственные характеристики кроссовера относительно неплохи за счет длины 4718 мм и колесной базы 2772 мм (у T99 эти параметры — 4800 и 2870 мм). В центре пола заднего ряда нет выпуклости, поэтому третьему человеку, сидящему посередине, обеспечено вполне комфортное пребывание. В машине найдется немало мест для хранения вещей. Стандартный объем багажника — 560 литров. Его можно увеличить до 1345 литров за счет складывания спинок (60/40) для перевозки крупных вещей.

FAW Bestune T90 хоть и не флагман модельного ряда (есть старший T99), но обеспечивает комплексную защиту водителей и пассажиров за счет богатого набора систем безопасности. Самая недорогая версия имеет лишь базовый комплект (электронная система стабилизации ESC, контроль тяги TCS и антиблокировочная система тормозов ABS, помощь на подъеме и при спуске, задний парктроник, круиз-контроль). Остальные стандартно получают полноскоростной адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде из полосы и о лобовом столкновении, панорамный обзор с «прозрачным капотом». В зависимости от комплектации добавляются предупреждение о столкновении сзади, проекционный дисплей, система мониторинга усталости и другие функции. При полном оснащении в T90 присутствует также ассистент автоматической смены полосы движения, полностью автоматический «парковщик».

Bestune T90 планируют поставлять на внешние рынки, в том числе и в Россию: у нас выход модели запланирован на вторую половину 2024 года. Плюсы T90: наличие достаточно богатых комплектаций и мощной версии 2.0T, хорошее внутреннее пространство. Минусы: розетка питания 12В есть только в багажнике, нет физических кнопок кондиционера, подвеска относительно жесткая. К недостаткам можно отнести и отсутствие версий с полным приводом.