FAW Besturn B70 (ФАВ Бестурн в70)

Интерьер отличается достойным исполнением, роскошной двухцветной отделкой с применением качественных материалов, высокоинформативной панелью приборов с неоновой подсветкой, большим сенсорным дисплеем мультимедийной системы в передней панели для управления всеми функциями автомобиля. Под капотом — двухлитровый двигатель мощностью 147 л.с. в комбинации с механической или автоматической коробкой передач.

На российском рынке для седана FAW Besturn B70 предусмотрена только одна комплектация Comfort. Из внешних элементов она включает литые 16-дюймовые легкосплавные колеса, передние противотуманные фары, задние светодиодные фонари, боковые электрозеркала с повторителями указателей поворота, регулируемый люк на крыше. В интерьере: обшитое кожей многофункциональное рулевое колесо, электропривод регулировок водительского кресла, система климат-контроля, электрические стеклоподъемники всех дверей, противоугонная система, бортовой компьютер, мультимедиа-система с USB-портом и функцией громкой связи.

FAW Besturn B70 оснащен бензиновым 4-цилиндровым силовым агрегатом объемом 2 литра. Двигатель способен выдавать максимальную мощность в 147 л.с. при 5600 об/мин, и максимальный крутящий момент 183 Нм при 4000 об/мин. По сравнению с младшей моделью Besturn B50, динамические характеристики здесь выглядят лучше, даже с учетом большей массы авто, которая составляет 1405-1440 кг (у B50 с 1,6-литровым 103-сильным мотором — 1285-1325 кг). Максимальная скорость с пятиступенчатой механикой составляет 200 км/ч, время разгона до 100 км/ч — 11 секунд. С автоматической 6-ступенчатой коробкой передач эти же показатели составляют: максимальная скорость — 199 км/ч, время разгона до 100 км/ч — 12 секунд. Средний расход бензина — 8,2 л/100 км для механики и 8,3 л/100 км с автоматической коробкой передач. Объем бака — 64 литра. Двигатель соответствует нормам Евро 4.

В основе шасси седана Besturn B70 лежит «тележка» от первой Mazda 6 с независимыми подвесками: двухрычажная спереди и многорычажная сзади. Автомобиль имеет внушительные размеры: длина / ширина / высота (мм) — 4729 / 1782 / 1465. Колесная база одинакова с Besturn B50 — 2675 мм. Дорожный просвет — 150 мм. Багажный отсек седана имеет объем 480 литров (это на 30 литров больше, чем у B50), с большим проемом и небольшой погрузочной высотой. По умолчанию автомобиль оснащен шинами 205/55 R16 с полноразмерным запасным колесом в багажнике.

В стандартной комплектации FAW Besturn B70 для повышения безопасности используется рулевое управление с изменяемым передаточным отношением, 4-канальная антиблокировочная тормозная система с дисковыми тормозами всех колес (передние вентилируемые) и системой распределения тормозного усилия. Также автомобиль имеет в базе две подушки безопасности (водителя и переднего пассажира). Вариант с АКПП дополнительно оснащен электронной антипробуксовочной системой (TCS), функцией «автосвет», датчиком давления в шинах. В краш-тестах на пассивную безопасность C-NCAP седан получил 4 звезды из 5 возможных.

Седан FAW Besturn B70 демонстрирует более высокий подход к качеству и потребительским характеристикам, чем прежние модели китайских автопроизводителей. В плюсах владельцы и эксперты отмечают солидный дизайн, повышенное внимание к шумоизоляции авто, материалам отделки. Еще один плюс — наличие заимствованных от популярных «доноров» узлов (подвеска, двигатель), о взаимозаменяемости запчастей есть много информации в интернете. В минусах — сложности с продажей, низкий клиренс.