FAW V2 (ФАВ В2)

Хэтчбек имеет множество отделений для хранения, включая карманы во всех дверях, подстаканники в центральном тоннеле, небольшое углубление в передней панели над бардачком. Расположенная перед водителем приборная панель вполне информативна, однако несколько «скучновата» и имеет шкалы, утопленные в глубокие колодцы; никаких особых изысков не предлагает и центральная консоль с «двухдиновым» CD-проигрывателем и обычными «крутилками» климатической системы.

На российский рынок автомобиль поступил в комплектациях Comfortable и Deluxe, позже была предложена версия Comfortable Plus. Во всех комплектациях предусмотрена только одна силовая установка и механическая коробка передач. В базовой комплектации автомобиль получил светодиодные элементы в задних фонарях, противотуманные фары, двухцветную отделку салона, кондиционер, электроприводы стеклоподъемников всех дверей и боковых зеркал заднего вида, CD/MP3-аудиосистему с двумя динамиками. Задняя дверь открывает доступ в небольшой багажник, который оснащен полкой с удобными углублениями. Сиденья заднего ряда можно сложить, чтобы увеличить доступный объем для перевозки предметов.

Китайские инженеры установили на автомобиль 1,3-литровый 91-сильный 4-цилиндровый бензиновый двигатель, рядный, с 16 клапанами, системой изменения фаз газораспределения VCT-I и электронным многоточечным впрыском. Максимальную мощность двигатель развивает при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент 120 Нм достигается при 4400 об/мин. Оснащенный 5-ступенчатой механической коробкой передач, автомобиль развивает максимальную скорость 166 км/ч. Расход бензина АИ-92 в среднем составляет 4,7 л/100 км. Объем бака — 37 литров.

Хэтчбек FAW V2 имеет переднюю независимую подвеску типа McPherson и заднюю многорычажную. Тормоза дисковые вентилируемые спереди и барабанные сзади. Дорожный просвет — 143 мм. Длина кузова — 3760 мм, ширина — 1680 мм, высота — 1530 мм. Колесная база — 2450 мм. Минимальный радиус разворота автомобиля — 4,75 м. Багажное отделение имеет минимальный объем 320 литров. Автомобиль оснащен шинами размером 175/65 R14, с полноразмерным запасным колесом.

В базе хэтчбек предлагает антиблокировочную систему тормозов (ABS) и систему распределения тормозного усилия (EBD). Кузов имеет запрограммированные зоны деформации и защитные брусья безопасности в дверях. Фронтальные подушки безопасности входят только в состав более дорогой комплектации. В краш-тестах C-NCAP хэтчбек FAW V2 лучше всего показал себя при фронтальном тесте с 40%-ным перекрытием (86% или 13.77 баллов из 16 возможных), в остальных испытаниях (фронтальный краш-тест с полным перекрытием и боковой краш-тест) полученные результаты невысоки — 49% и 57% соответственно. В итоге автомобиль получил три звезды из пяти возможных.

Пятидверный хэтчбек FAW V2 вполне мог бы составить конкуренцию Peugeot 107, Citroen C1, Lifan Smily, однако продажи автомобиля оказались невелики по причине малой раскрученности марки (грузовики FAW известны гораздо больше). Хэтчбек порадует владельца компактными размерами и экономичностью, вполне приличным по меркам класса багажником, а также хорошим оснащением, хотя есть и явные просчеты — например, отсутствие заднего дворника. Как и у многих китайских машин, проблемы с поиском запчастей и расходников решаются методом подбора, а также изучением соответствующих интернет-ресурсов.